Desain halte memiliki perkembangan yang cukup menarik untuk diteliti. Dijumpainya beragam desain halte di Kota Tegal memperlihatkan bahwa pemerintah Kota Tegal belum memiliki standar yang baku untuk diterapkan dijalan raya. Keberadaan halte adalah sebagai fasilitas umum yang disediakan bagi masyarakat urban, dan tentu saja sebagai pengguna yang mefakukan aktiftas di fasilitas tersebut, pengguna menjadi pertimbangan utama dalam melakukan perancangan, dalam hal ini perancangan sebuah halte bus. Memiliki perilaku yang mengutamakan kepentingan pribadi, hal ini sangat terlihat saat dijumpal halte dimanfaatkan secara individu oleh pengguna untuk kepentingan pribadi / perorangan untuk menjual dagangan, mengamen, Juga mengemls sehingga tampilan halte terlihat kumuh dan berantakan.
Sementara halte lainnya dapat dijumpai bersih, dan teratur. Oleh karena itu, dibutuhkan sebuah Kajian terhadap perilaku pengguna halte, agar halte tidak dimanfaatkan untuk kepentingan pribadi yang tentu saja hal ini akan mengganggu aktiftas yang terjadi di lingkungan halte bus sehingga hat ini dapat memberikan masukan posmf terkait dengan standar desain halte yang perlu dilakukan diKota Tegal. Pengguna halte terdiri dari beragam kalangan metiputi pegawai perkantoran / pertokoan, pelajar I mahasiswa, pedagang, profesional juga ibu rumah tangga yang menggunakan kendaraan umum sebagai moda transportasinya. Dalam pengamatan yang dilakukan kelompok usia pengguna transportasl yang mefakukan transit di halte paling muda adalah usia 11 tahun sampai dengan kisaran 75 tahun.
Halte juga menjadi meeting point bagi pengguna halte dengan ojek / taksi online yang sfap mengantar pengguna fangsung ke tempat tujuan, dimana fasilitas publik mendapatkan perhatian khusus dalam perancangannya misalnya pedestrian, jembatan penyeberangan, desain signage, juga termasuk halte bus. Diharapkan hasil dari Kajian ini dapat memiliki dampak positif yang dapat memberikan masukan dalam upaya meningkatkan kualitas lingkungan, khususnya di wilayah Kota TegaJ. Kajian ini juga dapat memberikan kontribusi terhadap strategi desain maupun inovasi sosial terhadap penyerenggaraan fasifitas publik yaitu halte bus di wilayah Kota Tegal.